发展共享新能源汽车充电桩模式可以降低配套设施建设成本。以下是一些方法：

行隆咨询提供《OKR管理咨询》服务。

1. 共享充电桩平台：建立共享充电桩平台，让不同的充电桩运营商或服务提供商通过平台进行合作和资源共享。这样可以避免重复建设充电桩设施，减少基础设施建设成本。
2. 共享充电桩站点：建立共享充电桩站点，将多个充电桩集中在一个地点，形成充电桩集群。这样可以减少土地和场地占用，降低基础设施建设成本。
3. 多方合作模式：与公共机构、企业、物业管理公司等合作，将充电桩设施整合到现有的停车场、商业综合体、写字楼等场所中，并共享使用。这样可以减少单独建设充电桩设施所需的投资。
4. 引入第三方投资者：吸引第三方投资者参与新能源汽车充电桩的建设和管理。这样可以分担资金压力，减少企业自身的建设成本。
5. 制定政策和规范：制定相关的政策和规范，鼓励充电桩的共享和合作，促进行业内的合作与协作。这样可以为共享充电桩模式提供法律依据和支持，降低企业的运营成本。

通过发展共享新能源汽车充电桩模式，可以减少配套设施建设成本，并提高充电桩的利用率和服务效率。这有助于推动新能源汽车的普及和发展，促进可持续交通的实现。